Dimanche soir, Olivier et moi on a roulé un tout petit peu, juste assez pour tripper énormément … en découvrant les petites trails aménagées le long de la rivière Saint-Charles, à la hauteur de l’avenue Saint-Sacrement (près du cimetière Saint-Charles). Sur quelques kilomètres, la rivière est bordée par des trails à peine plus large que le vélo, et bien entourée d’arbres matures. C’est assez tranquille et super beau.
David et moi nous nous sommes rejoins sur le corridor des cheminots à la hauteur du boulevard valcartier, pour ensuite se rendre ensembles jusqu’à Ste-Catherine-De-La-Jacques-Cartier, empruntant la piste “cartier-portneuf”, ça représente environ 10 km plus loin que Shannon.
On a fais une cache sur le trajet (pas le temps vraiment de s’arrêter car ils annonçaient de la pluie). On a souper au très connu “Casse-croute Marcotte” pour ensuite revenir avec un temps un peu plus froid, un peu plus de vent, et un peu de pluie … Au total, ça représente environ 95 kilomètres aller-retour *(cette distance serait à valider une prochaine fois car je n’avais pas démarrer mon compteur). On a fais le trajet en environ 6 heures … c’est pas si mal … pour des gars qui ont jamais fais de longues distances …
On va probablement se spotter une destination intéressante bientôt dans les 100-120 kilomètres où l’on dormirais et reviendrais le lendemain … cé cool … ça coute rien pantoute et c’est full écologique ce genre de voyage.
Du reste, je commence à apprécier grandement le vélo de route, le cuissard et les pédales à clips … ça fait de grandes différences …
Belle petite après-midi en vélo avec Hélène, Sylvie Nault et Caroline. Un petit 70 km (aller-retour) relaxe suivant le corridor des cheminots et ensuite le début du sentier “Cartier-Portneuf”.
J’ai été un peu déçu de la quantité de parcs. Il y a le beau parc “Jean-Roger-Durand”, mais ensuite pas grand chose. On s’attendais d’ailleurs à un beau coin terrasse sur le bord de la rivière Jacques-Cartier … mais on en a pas trouvé (quoi que “certaines” étaient un peu fatigué alors on a pas cherché bien longtemps).
Mais tout de même, c’était bien acréable … la piste en soi est vraiment belle et il n’y pas de traffic d’autos autour, puis qu’elle est établie sur une ancienne voie ferrée. Il y a quelques crèmeries. D’ailleurs on a arrêter sur le retour pour manger un peu. … et je peux dire que mon hamburger dégoulinant et mon grill cheese étaient les bienvenus…
Côté caches, il y en a plusieurs très près du parcours ... mais malheureusement (et malgré un bon planning hier soir) j’en ai fait seulement une. En fait, je m’attendais à y aller seulement avec ma blonde et revenir seulement le soir … il s’est avéré que Caroline avait un “rendez-vous galant” à 6h … alors j’ai laisser faire les caches … d’autant plus que son bike à besoin de plusieurs ajustements … elle se fatiguait très vite.
So, je compte refaire le aprcours, puet-être un soir de semaine … et faire plusieurs caches.
De retour, on a souper chez Sylvie. Un bon petit sauté de poulet et crevettes.
Puis, là (présentement), après cette ligne … on s’en va prendre un petit dessert au mikes … puis probablement écouter “epic movie”.
En essayant de « clipper » ce matin, j’ai entré sur le côté d’une auto stationnée. J’ai grafigner le côté et j’ai accroché le miroir pour finalement atterrir à terre avec le bike neuf à côté de moi. Moi je suis bien correct (un peu nerveux mais bon …) et mon bike à peu de dommages (quoi que la selle est percé $/%$%). Mais, … un gars l’autre côté de la rue, dans son appartement, qui a vu toute l’affaire, me criait d’aller voir le proprio du véhicule (le monde semble se connaître). J’ai été sonner. Le proprio était un peu frustré. Il voulait appeler la police. Je lui ai laisser mes coordonnées à la place pis il va me rappeler suite à cette histoire là. So, une couple de cents piastres que j’aurai à payer j’imagine. Maudits clips. À deux stops de chez nous en plus. … Les premiers coups que l’on clips, on a tendence à se pencher la tête pour checker ce qui se passe, pis on bifurque sans s’en rendre compte.
La saga du nouveau vélo s’est terminée vendredi après-midi quand j’ai pût prendre posession de mon vélo de route. J’ai pas trouvé d’autres magasins qui pouvait avoir le même modèle (tous me disent qu’il est parti très vite), et par conséquent je l’ai pris (malgré tout) chez Demers. Je n’ai pas voulu changer de modèle pour une question de magasin, tout simplement parce que c’est CE modèle que je voulais …
C’est donc le Specialized Tricross Sport couleur Noir. C’est un bike pour la route mais pensé aussi pour les chemins plus abruptes. Porte-bagage possible avant et arrière. Monté en tiagra (j’ai pas le cash pour du 105!). Freins Cantilever. Léger. Cadre plat pensé pour le portage. J’ai ajouté des pédales hybrides Wellgo WPD-998. Et me suis procuré des souliers (chez MEC) : Lake MX 101 (fiables sur la route et évitent de marcher comme un canard pour entrer dans un casse-croute!)
—
Bon, pour tester ce nouveau jouet, je me suis taper le boulevard Champlain et rejoins David pour ensuite traverser le pont de Québec (qui d’ailleurs était fermé) et avons continuer sur la rive-sud, arrêtés à diverses caches, souper à un casse-croute à la marina et pris le traversiers.
Petite anecdote : Sur le pont de Québec, on a niaiser un peu, le temps de prendre quelques photos (pour une fois qu’il est fermé) et avons commencer à chercher une cache (en plein milieu du pont). On a pas eu le temps de trouver la cache … un contrôleur est venu nous voir pour demander ce qui se passait et à aviser que la police s’en venait. On a laisser tomber et sommes partis. On a croiser la police à la sortie du pont … laquelle est venue nous voir (en passant de façon très amicale) pour constater (elle s’en doutait) qu’on cherchait une cache. Elle connaissait l’affaire (et d’ailleurs ça ne la dérangeais pas du tout) … c’était juste pour s’assurer que tout allait car c’est la place où il y a beaucoup de suicide et les “surveilleurs” derrières les caméras du pont agissent toujours très rapidement “au cas où”.
Autre anecdote : C’est bien la première et dernière fois que je commande un double-cheese all-dressed ! (quand même il faut l’essayer une fois dans sa vie!)
So, quelques photos …
Après CITO et malgré une température bizarre (gros soleil, grêle, etc.), on a fait quelques caches en bike, pris un bon diner au “2905” (c’est bon et vraiment pas cher) …, encore traverser une petite rivière (évidemment) et entrés tout juste pour le souper de fête de Sylvie Nault … auquel le vin nous a achevés complètement …
Un peu de bike, quelques caches près de l’université, et un shistaouk avant d’entrer à la maison.
Dans quelques semaines, j’ajouterai le mot “Escalade au pylone” à cette liste …
Bon, David et moi planifions l’achat de vélos de route pour faire du vélo-camping sur de bonnes distances. Tk, on a fait le tour hier de plusieurs magasins. Voici ce que ça donne grosso-modo partant avec l’idée qu’on cherche de quoi environnant 1000$ et qu’il nous faudra pas mal d’accessoires…
Mathieu Vélo
Service pitoyable … le gars a même pas fini de répondre à nos questions. Beaucoup d’accessoires par contre.
Vie Sportive
SUPER ! Service numéro 1. Le gars a pris le temps de tout bien nous expliquer. Il y a en masse moyen d’échanger des pièces à l’achat et ils prennent le temps d’ajuster tout avant que tu partes avec le bike. Dans nos prix, il y avait du TREK qui faisait la job, mais TREK, c’est usa … Mais ça reste une bonne place.
Québec Sportif
Service moyen. Négociations inintéressantes (ils font pratiquement pas de crédit sur l’échange de pièce). Semble moins spécialisé et offre moins de choix.
Echo Sports
C’est un magasin d’achat, vente, réparations, etc. Il y a du neuf et de l’usagé. Pour le moment c’est difficile d’en faire une critique car effectivement on ai encore un peu tôt pour avoir du choix (les gens n’ont pas encore commencer à échanger leurs bikes). Par contre pour ceux qui cherche des bikes plus simples, hybride, montagnes de bases etc, il y a des rabais très intéressants.
Le Pédalier
SUPER! Choix intéressants, prix intéressants. Norco dans nos prix (et Norco c’est canadien). Négociations intéressantes sur les pièces. Très bon service. Le gars nous a aussi filer un catalogue.
Centre du bicycle Rive-Sud (un procycle).
Service pas pire. Choix intéressants, prix intéressants. Fiancement disponible sans intérêts sur bikes de l’année. Marque Miele (fait en Beauce … c’est ce que j’ai comme bike de montagne). Négociations intéressantes possibles. Semble avoir pas mal de choix d’accessoires.
…
David va aller faire un tour au Centre du bicycle Sainte-Foy, je crois que ça va être comparable à procycle.
Il nous faudrait aussi checker Demers, et Fournel.
À date ça donne une bonne idée.
Sans contredit, je retiens pour le moment, dans l’ordre Vie Sportive, Le Pédalier, Procycle.
Par ailleurs, les apprentissages de la journée qu’on prendra en considération pour nos besoins à nous :
Première sortie de bike de l’année! Environ 25 kilomètres, en cie de David. Sommes allés au marché du vieux-port (doh, il y avait du monde … on savait pas que c’était la journée thématique cabane à sucre … mais tk, on cé pris de bons hotdogs européens aux côtes levés et bbq … hum, c’était bons, vraiment bon!!! Avons faits 1 cache sur boulevard champlain … et elle était vraiment bien pris dans la glace (anyway c’est une cache notée non accessible l’hivers et sommes bien heureux d’être les premiers à la sortir de l’hybernation … même si je l’avais déjà fait …), une autre au parc montmorency (cé tout près du chateau frontenac en fait … faut pas confondre avec les chutes lol) Tk, y avait croiser une petite famille qui tentait de trouver leur première cache … ils ont entendu parler du concept à z-télé. Pis on a fini par une autre cache, une virtuelle, celle du boulet de canon pris dans l’arbre …
Bon, pour une fois que je ressort mon gps pour faire du geocaching, je retourne à des caches que j’avais déjà fait lol, mais tk, David n’y était pas allé, et le but était plutôt de sortir les bikes !
